KX-HF4BK分度热电偶用补偿电缆含运费

其控制电路如－5。电动机不搭铁的电动车窗控制电路1－右前车窗关2－右前车窗电动机3－右后车窗关4－右后车窗电动机5－左前车窗电动机6－左后车窗电动机7－左后车窗关8－驾驶员主控关组件驾驶员主控关控制左后车窗上升时电流方向。合上主控关8的左后车窗上升关，则控制电路闭合，形成回路电流，具体电路路径为:蓄电池正极熔断器主控关8的左后车窗上升关左后车窗关7“上”(原始位置)左后车窗电动机左后车窗关7“下”(原始位置)主控关8的左后车窗“下”(原始位置)搭铁电源负极。KX-HF4BK分度热电偶用补偿电缆含运费KX-HF4BK分度热电偶用补偿电缆产品名称

电子计算机（包括DCS系统）用多对屏蔽电缆执行标准

执行标准

适用范围

本产品适用于抗干扰性能要求较高的电缆，也可以适用于发电、化工、石油、冶金等工矿企业集散系统、电子计算机系统、监控回路、自动化系统的信号传输及检测仪器、仪表连接用多对屏蔽电缆

阻燃电缆主要用于有防火要求较高的场合，该产品保持同电压等级、同规格普通电缆所有的性能指标，如：较高的机械、物理性能，优良的电气性能和耐化学腐蚀性能等，又具有阻燃特性，避免了由于电缆引起的火灾的蔓延，减少了生命和财产的巨大损失。

低烟低卤阻燃电缆除保持阻燃电缆的一般特性和电气性能外，还具有无卤酸气体释出、发烟量少，产生腐蚀性气体较少，阻燃性能好的特点。

氟塑料护套和硅橡胶护套电缆具有耐高温、耐酸碱、耐油和耐老化等特性。

本安型电子计算机电缆还具有防爆特性，适用于化学和石油化学具有气体和粉尘环境下的测控系统与本安电路。

1.       额定电压：U0/U为300/500V

2.       电缆的长期允许工作温度不超过70℃；

阻燃型不超过105℃；

低烟低卤阻燃型、低烟无卤阻燃型工作温度不超过90℃；

氟塑料工作温度不超过200℃；

硅橡胶工作温度不超过180℃

3.       电缆的敷设温度应不低于：

聚氯乙护套              固定敷设-40℃；非固定敷设-15℃。

氟塑料和硅橡胶            固定敷设-60℃；非固定敷设-20℃。
KX-HF4BK分度热电偶用补偿电缆含运费KX-HF4BK分度热电偶用补偿电缆当然，此处我们只写入了一个WORD,其实此功能块是支持一次写入125个的，因为Quantity是一个SINT型变量。Fre是一个数组型变量，当我们要一次写入很多数值的时候，用数组就很方便了。此处有个知识点，通信只能读取或是写入WORD型变量，而WORD型变量的值只能是正数，当我们要读取或是写入负数的时候，该怎么呢？大家可以思考一下。3右边红色圆圈是功能块的输出，它表示了功能块执行的各种状态，它是标准的PLCopen信号（关于PLCopen以后会详细介绍，今天只介绍与此功能块有关的）Done表示功能块执行正常后置为TRUE,此处，我们取它的反信号来监控通信状态，如果超过3S没有Done信号，我们可以认为此次写入失败，那么就代表通信失败。

4.       的允许弯曲半径：

无铠装层的电缆，应不小于电缆外径的6倍；

带铠装层的电缆，应不小于电缆的12倍。

型号及名称

型   号

名   称

DJYPV-1

铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铜丝编织分屏蔽计算机用电缆

DJYPV-2

铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铜丝编织分屏蔽和总屏蔽计算机用电缆

DJYPV-3

铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铜丝编织总屏蔽计算机用电缆

DJYP2V-1

铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铜带分屏蔽计算机用电缆

DJYP2V-2

铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铜带分屏蔽和总屏蔽计算机用电缆

DJYP2V-3

铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铜带总屏蔽计算机用电缆

DJYP3V-1

铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铝塑复合带分屏蔽计算机用电缆

DJYP3V-2

铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铝塑复合带分屏蔽和总屏蔽计算机用电缆
KX-HF4BK分度热电偶用补偿电缆含运费KX-HF4BK分度热电偶用补偿电缆前两天接到维修电话，本人前往某建筑工地两台损坏的逆变式电焊机。就焊机维修工作本身而言，乏善可陈没什么可讲的。不过在工地跑了一圈之后，出于职业习惯本人发现此工地的配电设施、电缆敷设以及工人操作使用电气工具都存在极大的安全隐患。原本现场照几张图片晒一下，不过工地的工头很凶，吓的我没敢拍结账便走人了。不过该工地存在的诸多违规、违章现象非常具有普遍性和代表性，今天本人就将在网络资源中收集到的部分图片，经过编辑后展示给广大电工同行，望大家能以此为戒。